انتخاب تاریخ:   /  /   
<stylestyle ویژه‌نامه بی‌قانون منتشر شد آسیاتک قانون بچه‌ها نیشخط پایگاه جامع اطلاع رسانی صنعت فولاد ایران
اقتصاد
آخرین خبرها پربیننده‌ترین خبرها
صادرات نفت ایران افزایش یافت
سوخت سهمیه بندی می شود؟
دلالان در بازار خودرو فروشنده شدند
سهمیه سوخت مرزنشینان کجا رفته است؟
آغاز فصلی نو در استراتژیک‌ترین کالای ایرانی
افزایش حجم مبادلات تجاری با چین
رییس جمهور بر اجرای بسته های حمایتی تاکید دارد
هشدار چین به آمریکادر خصوص ارز
13 میلیارد دلار کالا به کشورهای همسایه صادر شد
بازنشستگان زمزم گرگان به جای سنوات نوشابه می گیرند
سرانجام کارت سوخت های قدیمی به کجا می رسد؟
چرا ترمیم مزد به سرانجام نمی‌رسد؟
کاهش قیمت مسکن با آغاز تحریم های آمریکا در آبان ماه
بانک‌ها دلار را چند می‌خرند؟
منافع شخصي در كد‌هاي حقوقي
کاهش نسبی قیمت مرغ
سهم ۱۶ درصدی معاملات پتروشیمی‌ها در بورس کالا
جزئیات امضای دومین قرارداد جدید نفتی
خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟
توقیف لامبورگینی قاچاق در شیراز
جزئیات آماری ازوضعیت۱۳۵۰بنگاه‌ مشکل‌دار
خوش‌گذرانی ارزی تمام شد
عرضه نفت خام ششم آبان در بورس
عامل گرانی مرغ چیست؟
مذاکرات نفتی ایران با اروپا
ورود سازمان مالیاتی به بانک ها و بیمه های متخلف
دلالان بدنبال واردات روغن زیتون با ارزدولتی هستند
نرخ های حبابی دلار ماندگار نیست
تصویب نهایی «بسته حمایتی»؛ یکشنبه آینده
پیشنهاد پرداخت یارانه نقدی بنزین به مردم
تشکیل کمیته مشترکی برای تقویت صادرات به 15 کشور
رشد 5 هزار و 774 واحدی شاخص بورس با کمک شرکت های ارزمحور
اظهارات متناقض بهارستانی‌ها درباره بنزین
دولت تصمیمی برای افزایش قیمت سوخت ندارد
مجلس استیضاح یک وزیر دیگر را هم کلید زد
طلا با افزایش تقاضا گران شد
قیمت سکه طرح جدید به ۴.۲ میلیون تومان رسید
آتش نقدينگي بر جان بازار ارز
آتش نقدينگي بر جان بازار ارز
زمان بررسی احیای کارت سوخت در مجلس
اجازه گران شدن بلیت هواپیما را نمی‌دهیم
قیمت سوخت افزایش می یابد؟
21 هزار دانشجو ارز 4200 تومانی دریافت کردند
دولت مجوز افزایش قیمت بنزین در سال ۹۷ را دارد؟
پیشنهاد به کامیون‌داران برای تامین لاستیک
دولت برای قیمت بنزین چه برنامه‌ای دارد؟
تازه‌ترین خبرها درباره سهمیه‌بندی سوخت
واردات بیش از ۱۲۰۰ خودرو در یک ماه!
دولت به‌دنبال سهمیه‌بندی بنزین است
افزایش قیمت در کالای اساسی ممنوع
بیشتر
کد خبر: 67168 | تاریخ : ۱۳۹۶/۱۰/۲۴ - 14:09
سلب اجازه واردات خودرو از نمایندگان غیررسمی

سلب اجازه واردات خودرو از نمایندگان غیررسمی

عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در آنجا تصمیم‌گیری در مورد واردات خودرو به وزارت صنعت تنفیذ شد و وزارت صنعت تصمیم گرفت، تا اجازه واردات خودرو را از نمایندگان غیررسمی سلب کند.

قانون- عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در آنجا تصمیم‌گیری در مورد واردات خودرو به وزارت صنعت تنفیذ شد و وزارت صنعت تصمیم گرفت، تا اجازه واردات خودرو را از نمایندگان غیررسمی سلب کند.

 

به گزارش قانون به نقل از فارس، فرهاد احتشام‌زاد امروز در جلسه هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران به تحلیل اتفاقات ۱۲ ماهه پیرامون واردات خودرو پرداخت و گفت: طبق روال هرساله تقاضا برای خودرو در مرداد و اسفند افزایش می‌یابد، اما در سال ۹۶ در خردادماه تقاضا برای واردات خودرو به حداکثر میزان رسید.


وی بابیان اینکه در دی‌ماه سال ۹۵ ابلاغیه ساماندهی ارز توسط معاون اول رئیس‌جمهور آقای جهانگیری مطرح شد، گفت: در آنجا تصمیم‌گیری در مورد واردات خودرو به وزارت صنعت تنفیذ شد و وزارت صنعت تصمیم گرفت، تا اجازه واردات خودرو را از نمایندگان غیررسمی سلب کند.

عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران اظهار داشت: بنابراین نمایندگان غیررسمی واردکننده‌های خودرو به عنوان آخرین فرصت از صد درصد توان خود برای ثبت سفارش خودرو استفاده کردند و با این کار دولت ۴۰ درصد ارز بیشتر برای واردات خودرو از کشور خارج شد که ارزش آن ۴۲۰ میلیون دلار بیشتر از متوسط نیازی بود که به صورت معمول از کشور ارز خارج می‌شد و این اتفاق دقیقاً عکس سیاست ساماندهی بود و بیشتر بازار پیرو آن سیاست ساماندهی کنترل ارز دچار نابسامانی در بخش ارز شد.

احتشام‌زاد اظهار داشت: پس‌ازآن وزارت صنعت با آمار افزایش ثبت سفارش واردات خودرو روبرو شد و بنابراین اعلام کرد که ثبت سفارش حتی برای نمایندگان رسمی هم ممنوع است.

وی بابیان اینکه در نتیجه افزایش ثبت سفارش خودرو در تیرماه امسال ثبت سفارش ممنوع اعلام شد، گفت: با این اقدام تعدادی خودرو که در خط تولید بودند، اجازه واردات پیدا نکردند و بنابراین پس از ممنوعیت ثبت سفارش ۱۳ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو در گمرکات کشور انباشته شد.

وی افزود: به دنبال این تصمیمات مشتریانی که منتظر دریافت خودرو‌های سفارشی خود بودند، به مشتریان ناراضی تبدیل شدند و فضای بازار تحت تأثیر این مسئله قرار گرفت و پرونده‌های قضایی تشکیل شد و اعتبار نمایندگان رسمی از بین رفت و حتی تعدادی از نمایندگان رسمی واردکننده خودرو، شرکت‌های خود را طی ۱۲ ماه گذشته تعطیل کردند.

عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در ادامه به باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو در ۹ دی‌ماه ۹۶ اظهار داشت: پس از یک سال واردات خودرو به شرایط قبلی برگشت، در حالی‌که تنش در بازار ارزش شدید شده بود و تعریف جدیدی برای واردات خودروی لوکس در مصوبه جدید دولت در مورد واردات خودرو تعریف شد.

احتشام‌زاد افزود: بر اساس مصوبه جدید نه‌تن‌ها خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی‌سی لوکس محسوب می‌شدند بلکه خودرو‌های بالا ۴۰ هزار دلار هم لوکس تعریف شد.

وی بیان داشت: طی ۸ ماهه اول امسال ۵۵ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده که در مقایسه با سال گذشته ۱۳ درصد رشد را نشان می‌دهد.

عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران افزود: البته ۶ هزار و ۷۳۹ دستگاه از این خودرو‌ها مربوط به واردات خودروساز‌ها و مجوز‌های خاص معلولان، جانبازان و وزارت امور خارجه بوده است که اگر ارزش آن را ۱۴۰ میلیون دلار محاسبه کنیم، سهم بخش خصوصی از واردات خودرو از نظر تعدادی یک درصد در ۸ ماهه اول سال کاهش یافته است.

وی با اشاره به مصوبه جدید واردات خودرو گفت: افزایش قیمت در خودرو‌های بنزینی ۳۸.۵ درصد و در خودرو‌های هیبریدی ۴۲ درصد داشته‌ایم و نزدیک هزار میلیارد تومان هزینه ایجاد کرده‌ایم که این هزینه مستقیم روی قشر ضعیف جامعه تحمیل می‌شود، زیرا خریداران خودرو‌های خارجی که همان پزشکان، وکلا و... هستند، می‌دانند از کجا هزینه‌هایشان را به‌دست بیاورند.

احتشام‌زاد بابیان اینکه در یک سال اخیر در بازار خودرو با تصمیمات اتخاذشده بازار سیاه ایجاد شد، گفت: به‌طور متوسط هر خودروی لوکس به میزان ۵۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و تقاضای کاذب در این بازار ایجاد شده است.

عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با اشاره به ایجاد رانت اظهار داشت: ۴ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو توسط یک دستگاه که نام آن را عنوان نمی‌کنم، با ترک تشریفات گمرکی وارد کشور و به مشتریان تحویل شده است.

وی بیان داشت: ۳.۷ درصد از تنشی که در بازار ارز به وجود آمده، ناشی از سرمایه سرگردان حوزه خودرو بوده که به سمت حوزه‌های دیگر گسیل یافته است.

احتشام‌زاد گفت: متأسفانه دخالت مستقیم دولت در حوزه خودرو نه تنها کمکی به ساماندهی ارز نکرد، بلکه منجر به تنش در بازار این کالا شد و بسیاری از طرف‌های خارجی و سرمایه‌گذاران خودرو که با ما کار می‌کردند، از بازار ما به دلیل تصمیمات لحظه‌ای فاصله گرفتند.
عضویت در کانال تلگرام قانون

ارسال دیدگاه شما

  • دیدگاه های ارسالی، پس از تایید مدیر سایت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشند منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان پارسی باشند منتشر نخواهد شد.