انتخاب تاریخ:   /  /   
<stylestyle ویژه‌نامه بی‌قانون منتشر شد آسیاتک قانون بچه‌ها نیشخط پایگاه جامع اطلاع رسانی صنعت فولاد ایران
اقتصاد
آخرین خبرها پربیننده‌ترین خبرها
خدمات ویژه برترین اپراتور ارتباطات ثابت کشور به اعضای خانه کارگر
اخلاق حرفه ای، گم‌شده مهندسی!
مجلس با «سهميه‌بندي بنزين» مخالفت كرد
حداقل دستمزد کارگران باید ۳ میلیون و ۷۵۹ باشد
وعده جذاب دولت براي خانه‌دار كردن پنج دهك جامعه
پیشنهاد افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی برخي حقوق‌ها
مشاغل نجات‌بخش
بخش کشاورزی و ضعف رسانه‌ای
مزد بلاتكليف!
ركورد طلايي!
حفظ دارایی در گرو جلوگیری از زیان ساز بودن
سهام ؛ ارزش واقعی یا ذاتی؟
حاشیه ادامه‌دار چک‌ها
رئیس سازمان شیلات ایران برکنار شد
وزارت صادرات یا وزارت بازرگانی
فرصت های صندوق های سرمایه‌گذاری مشترک
رانت اطلاعاتی، مفسده ای که جرم تلقی نمی‌شود
راه سوء‎استفاده واردکنندگان از ارز دولتی بسته شد
اشتغال چرمی!
تعيين تكليف برای پیش‌خریدها
سياسي كاري با دستمزد کارگران
بازار نفت در سه ماهه اول ۲۰۱۹ به تعادل می‌رسد
پاسخ به ماجراي ممانعت بانك‌مركزي از كاهش نرخ ارز
پیامک «یارانه شما قطع شد» جعلی است
هشدار نسبت به افزايش تحريم‌هاي آمريكا
سهم نفت در بودجه باید به صفر برسد
بودجه 98 مغایر با احکام برنامه ششم توسعه است
قیمت جهانی طلا کاهش یافت
بازار كساد طلاي سياه
فشارهای کمرشکن، حقوق‌های اندک!
لزوم راه‌اندازي ديپلماسي هوانوردي
سامانه‌های "سرکاری" سازمان تامین اجتماعی و سردرگمي مردم!
معرفي مقصر اصلي وجود تورم
سالانه حدود ۸۰۰ هزار زوج جوان به مسکن جدید نیاز دارند
اقدامی بیات
بحران گوشت‌هاي سلطنتي!
جهنم اجاره ‌نشینی
قیمت بنزین و گازوئیل در سال ۹۸ افزایش نمی‌یابد
كارگران زير ضرب زندگي
وعده‌اي كه وابسته به كمك دولت است
پيشتازي گازي ايران
بازار بي تحرك مسكن
پروازهاي نجومي!
طرح سهمیه‌بندی بنزین مردم را فقیر می‌کند
هشدار يك نماينده مجلس درباره آينده ناخوشايند خودروسازي
ارزش پول ملی یک سوم کاهش یافته است
طلا به بالای ۱۳۰۰ دلار صعود خواهد کرد
خبرهای خوبی بانك مركزي درباره کسب وکارهای نوپا
وام 25 ميليوني به دانشجويان صنعتي شريف
تزريق نجومي به صنعت خودرو
بیشتر
کد خبر: 76077 | تاریخ : ۱۳۹۷/۱/۳۱ - 17:50

ای‌تی‌آر و ایرباس آری، بویینگ در هاله‌ای از ابهام

با گذشت یک ماه از سال ۱۳۹۷، هنوز هواپیمای جدیدی به ناوگان ایران‌ایر اضافه نشده است و در شرایطی که برخی گمانه‌زنی‌ها در ورود هواپیماهای جدید تردید ایجاد می‌کنند، مدیرعامل هما می‌گوید که در آینده نزدیک حداقل دو هواپیما وارد ناوگان ایران خواهند شد.

قانون-با گذشت یک ماه از سال ۱۳۹۷، هنوز هواپیمای جدیدی به ناوگان ایران‌ایر اضافه نشده است و در شرایطی که برخی گمانه‌زنی‌ها در ورود هواپیماهای جدید تردید ایجاد می‌کنند، مدیرعامل هما می‌گوید که در آینده نزدیک حداقل دو هواپیما وارد ناوگان ایران خواهند شد.

به گزارش قانون به نقل از ایسنا، از زمستان ۱۳۹۵ که با نهایی شدن قراردادهای خرید هواپیما از سوی ایران ایر با دو شرکت بزرگ هواپیماسازی جهان برنامه ریزی دقیقی برای ورود هواپیماهای جدید به ناوگان ایران در دستور کار قرار گرفت تنها سه فروند ایرباس به ایران ایر تحویل شده است و پس از آن نیز که قراردادی جدید برای ورود هواپیماهای ATR به ایران نهایی شد کمتر از نیمی از هواپیماها به هما تحویل داده شد.

در طول ماه‌های گذشته با توجه به افزایش فشارهای آمریکا بر برجام نهایی شدن فاینانس خرید این هواپیماها با اما و اگر مواجه شد و هرچند در روزهای پایانی سال قبل وزارت راه از نهایی شدن ورود یک شرکت چینی برای تامین فاینانس این قراردادهای خبر داد اما هنوز به شکل رسمی اجرای این قراردادها به روال عادی خود باز نگشته است. قراردادهایی که هریک مسیرهای جداگانه ای برای اجرایی شدن دارند.

چشم انتظار ورود ۹۷ ایرباس باقی مانده

هرچند بویینگ در نهایی کردن قرارداد خود با ایران ایر گوی سبقت را از ایرباس ربود اما این شرکت فرانسوی بود که با فرستادن نخستین فروند از هواپیماهای خود به ایران رسما تحریم‌های طولانی مدت را پایان داد.

در زمستان ۱۳۹۵ ایرباس یک فروند هواپیمای ۳۲۱ خود را به ایران تحویل داد و پس از آن در دو نوبت هواپیماهای ۳۳۰ وارد ایران شدند.

در شرایطی که به نظر می رسید این روند در ماه‌های پایانی سال ۲۰۱۷ و سپس ۲۰۱۸ ادامه پیدا کند اما مشکلات موجود برای تامین مالی و فاینانس این هواپیماها باعث شد عملا این هواپیماها برای مدت طولانی آخرین ایرباس‌هایی باشد که به ایران ایر تحویل شده اند.

شرکت هواپیمایی ایران ایر در جدیدترین اظهارنظر خود درباره ورود هواپیماهای ایرباس به ناوگان این شرکت اعلام کرده که مذاکرات با طرف فرانسوی ادامه دارد و این امید هست که در سال جاری میلادی تعداد بیشتری از هواپیماهای این خانواده وارد ایران شوند.

بر اساس اطلاعات ارائه شده در قرارداد دو طرف  ۴۶ فروند از هواپیماهای خریداری شده از خانواده ایرباس ۳۲۰، ۳۸ فروند از خانواده ایرباس ۳۳۰ و ۱۶ فروند از خانواده ایرباس ۳۵۰ است.

در توافق ابتدایی ایران‌ایر خرید ۱۱۸ فروند هواپیما را در دستور کار خود قرار داده بود اما با حذف ایرباس ۳۸۰ از سبد خرید هواپیمایی جمهوری اسلامی در حال حاضر توافق بر ورود ۱۰۰ فروند هواپیما به ایران صورت گرفته است.

طبق توافق‌های صورت گرفته باید ۸۵ درصد از منابع اعتباری مربوط به خرید این هواپیماها از طریق فاینانس بین‌المللی تامین شود و همین امر فرایند تحویل هواپیماها را طولانی از تصورات ابتدایی کرد.

بویینگ، شاید زمانی دیگر

پیش از آنکه ایرباس قرارداد خود با ایران ایر را نهایی کند، مسئولان شرکت هواپیماساز بویینگ آمریکا در تهران قرارداد فروش ۸۰ فروند هواپیمای خود را نهایی کردند.

این قرارداد که پس از نزدیک به چهار دهه توقف هرگونه تعامل میان دو طرف بسته می شد، برگی جدید در صنعت هوایی ایران گشود.

بر اساس قرارداد نهایی شده میان دو طرف  از مجموع ۸۰ فروند هواپیمای مورد توافق برای تحویل به ایران، ۵۰ فروند بوئینگ ۷۳۷ و ۳۰ هواپیمای دیگر شامل دو مدل بوئینگ ۷۷۷ خواهد بود.

بر اساس قراردادی که میان دو طرف بسته شد، بویینگ باید نخستین فروند از هواپیماهای خریداری شده از سوی ایران ایر را تا اردیبهشت ۱۳۹۷ تحویل می داد. موضوعی که به نظر می رسد نمی توان انتظار داشت در چند هفته پیشرو به مرحله اجرایی برسد.

ایران ایر درباره آخرین وضعیت قرارداد با بویینگ به این توضیح بسنده کرده که مسیر دارای پیچیدگی‌های زیادی است و همین امر نشان می دهد که شاید به زمانی طولانی تر برای نهایی شدن فرایند اجرای این قرارداد نیاز خواهد بود.

سنگ اندازی‌های امریکا و تلاش تعدادی از نمایندگان کنگره این کشور برای توقف فروش هواپیماها به ایران باعث شده فرود نخستین بویینگ به ایران به زمانی بیشتری نیاز داشته باشد.

 ATRخوش قول‌ترین هواپیماساز

هرچند قرارداد ایران ایر با شرکت هواپیماساز ای تی آر دیرتر از دیگر هواپیماسازان نهایی شد اما فرایند اجرای قرارداد با این شرکت با سرعت و قدرت بیشتری دنبال می شود.

این شرکت در طول ماه‌هایی که از نهایی شدن قرارداد خود با ایران ایر گذشته در چند مرحله هشت فروند هواپیمای جدید به ایران تحویل داد تا جمع هواپیماهای برجامی وارد شده به کشور از مرز ۱۰ فروند عبور کند.

آخرین اطلاعات ارائه شده از سوی ایران ایر نشان می دهد که دو فروند هواپیمای جدید این شرکت نیز از خط تولید خارج شده و با دریافت تاییدهای لازم احتمالا در آینده نزدیک به ایران خواهند رسید تا رسما نیمی از قرارداد منعقد شده با این هواپیماساز ایتالیایی – فرانسوی اجرایی شود.

طبق تعهدات دو طرف در صورتی که سنگ اندازی خاصی در این مسیر صورت نگیرد می توان انتظار داشت تا پایان سال ۲۰۱۸ میلادی تمام ۲۰ فروند هواپیمای خریداری شده ایران ایر وارد ناوگان کشور شود.

تمام این قراردادها در حالی مراحل مختلف اجرایی خود را پشت سر می گذارند که ترامپ اعلام کرده به زودی اظهارنظری جدید درباره برجام خواهد داشت و این موضوع می تواند لااقل برای شرکت آمریکایی بویینگ تعیین کننده باشد. البته قراردادهایی که میان ایران و این هواپیماسازان بسته شده با توجه به شرایط بازار جهانی بوده است و در صورت کنار کشیدن یا تغییر قرارداد از سوی هر یک از آنها، هما صاحب حق خواهد بود.

وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده که ایران در یک برنامه ۱۰ ساله برای نوسازی ناوگان خود به ۵۰۰ هواپیمای مسافربری جدید نیاز دارد و  تنها در صورت اجرایی شدن قراردادهای ایران ایر، ۲۰۰ فروند از کل این برنامه بلندمدت به فاز اجرایی خواهد رسید.

عضویت در کانال تلگرام قانون

ارسال دیدگاه شما

  • دیدگاه های ارسالی، پس از تایید مدیر سایت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشند منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان پارسی باشند منتشر نخواهد شد.