انتخاب تاریخ:   /  /   
تلگرام قانون آسیاتک قانون بچه‌ها نیشخط پایگاه جامع اطلاع رسانی صنعت فولاد ایران خبرخوان فارسی
اقتصاد
آخرین خبرها پربیننده‌ترین خبرها
افزایش قیمت حامل‌های انرژی ممنوع شد
روند نرخ ارز کاهشی می‌شود
تعیین هویت یکی از ۳ پیکر نفکت‌کش سانچی
مسكن در چنگ سوداگران
مردم در دلار سرمایه‌گذاری نکنند
گزارش جدید از وضعیت بحرانی سدهای کشور
جعبه سیاه سانچی چهارشنبه بازگشایی می‌شود
شرایط جدید واردات برنج به گمرکات کشور ابلاغ شد
تسویه با سپرده گذاران موسسات غیرمجاز تا پایان بهمن
عدم تمایل صنعت پتروشیمی به دستاوردهای داخلی
۱۱ هواپیما از ۲۰۰ هواپیمای برجامی تحویل داده شد
مدیرکل روابط عمومی وزارت نیرو منصوب شد
تعامل بین هسته های علمی کشور و فعالین صنعت ساخت
لکه نفتی سانچی سه برابر شد
مدیران میانی کشور دغدغه بهبود کسب و کار ندارند
نظام کارمزدی در بانک ها باید اصلاح شود
نرخ دلار از سایت صرافی‌ها پاک شد
هشدار سیف درباره پول‌های رمزی و بیت‌کوین
شرط مجلس برای پرداخت یارانه در سال آینده
حضور نماینده ایران در زمان بازگشایی جعبه سیاه
پیشنهاد جدید آخوندی برای تصفیه دارایی‌های سمی
هزینه مراسم عروسی در تهران
افت ۴۰ درصدی قرارداد‌های اجاره مسکن
افزایش ۳۳ درصدی صادرات طلای سرخ
جهش قیمت در بازار مسکن بی معناست
قیمت سیگار گران می‌شود
آخرین وضعیت فایل ژنتیکی خانواده جانباختگان سانچی
صنعت ساختمان پیشران اقتصاد نیست
دلار «فردایی» ۴۶۷۵ تومان
شناسایی پیکر یکی از دریانوردان سانچی
نرخ تورم دی ماه اعلام شد
یارانه‌بگیران نحوه حذف یارانه خود را انتخاب کنند
روش‌های حذف یارانه ثروتمندان اعلام شد
واردات «ماهی تیلاپیا» ممنوع شد
پیش بینی مجلس از قیمت دلار در سال ۹۷
افزایش کم سابقه حجم سپرده‌های بلند مدت
حمایت مجلس از بازگشت سهمیه بندی بنزین
آژير قرمز براي بحران آب
افشاگری درباره ارز دیجیتال
فرار اختلاس‌گر وزارت نفت در 3 ساعت
تامین یارانه نان از محل فروش اوراق
آخرین وضعیت بحران آب در کشور
جعبه سیاه سانچی امروز یا فردا بازگشایی می شود
سوخت نیروگاه ها مجانی شد!
پشت‌پرده عجیب «موسسات اعتباری» از زبان آخوندی
سقف جدید معافیت مالیاتی حقوق در سال ۹۷
روایت چینی از فاجعه سانچی
تأمین اجتماعی واردکننده رسمی آیفون شد
فرار مالیاتی در کشور به چه میزان است؟
اطلاعیه وزارت نفت درباره سانچی و اختلاس
بیشتر
کد خبر: 8575 | تاریخ : ۱۳۹۵/۶/۲۳ - 12:10
جزییات تازه از حادثه خیابان پیامبر

جزییات تازه از حادثه خیابان پیامبر

در صورتی که گودبرداری‌های انجام شده عمیق باشد و پس از آن دیواره هایی بتونی احداث شود، این موضوع جریان آب زیر سطحی را تغییر می دهد و موجب آب شستگی در مناطق زیرزمینی می شود.

قانون- در حالی که مسوولان وزارت راه و شهرسازی همواره انتقاداتی نسبت به ارایه مجوزهای غیرقانونی ساخت و ساز و خارج از ضوابط طرحهای جامع و تفصیلی شهر تهران طی یک دهه گذشته دارند، بنا به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی یکی از احتمالات حادثه خیابان پیامبر (ص) گودبرداریهای صورت گرفته برای ساختمان کوروش است.

به گزارش قانون به نقل از ایسنا، محمد شکرچی زاده درباره بررسی‌های انجام شده در مورد اتفاق صورت گرفته در خیابان پیامبر(ص) تهران بیان کرد: یکی از ارزیابی های مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی درباره علت این اتفاق، فرونشست زمین است و احتمال بعدی مربوط به گودبرداری‌های صورت گرفته برای ساختمان کوروش است.

وی افزود: در صورتی که گودبرداری‌های انجام شده عمیق باشد و پس از آن دیواره هایی بتونی احداث شود، این موضوع جریان آب زیر سطحی را تغییر می دهد و موجب آب شستگی در مناطق زیرزمینی می شود.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تاکید کرد: در تهران آب رفت‌هایی وجود دارد که چسبندگی کافی را نداشته و از نوع دانه ای هستند، برهمین اساس وقتی جریان آب تغییر می کند این مناطق در آستانه فروریزش قرار می گیرند؛ بنابراین یکی از احتمالات درباره علت ریزش زمین در منطقه ستاری (نزدیک پاساژ کوروش) اجرای دیواره‌های بتنی با عمق ۹ تا ۱۰ طبقه ای در زیر زمین است.

این احتمال در حالی بیان می شود که از زمان روی کار آمدن دولت تدبیر و امید، دبیر شورای عالی معماری و شهرسازی بیان می کند طی حدود یک دهه پایش و ارزیابی اجرای پروژه های شهری خاموش بوده و به همین دلیل انحرافات زیادی از طرحهای جامع و تفصیلی شهر تهران صورت گرفته است.

نمونه این انحرافات ساختمانهای بلندمرتبه منطقه ۲۲ و بسیاری پروژه ها در شمال و غرب پایتخت است که بیش از ۱۲ طبقه ساخته شده اند، همچنین طبقات زیرین آنها بسیار بیش از حد مجاز است که منجر به ترافیک و بارگذاری بیش از حد در برخی محله ها شده و به نارضایتی شهروندان منجر شده است. "اطلس مال" و "کوروش" از جمله پروژه هایی است که کارشناسان احتمال تخطی آنها از طرحهای مصوب را زیاد عنوان می کنند.

البته این پروژه ها در حال حاضر به اتمام رسیده اند و با توجه به فروش واحدهای تجاری، حقوق مکتسبه ای برای مالکان ایجاد شده است اما انتظار کارشناسان این است که از این به بعد ساخت و سازها، بار جمعیتی اضافی به شهر تهران تحمیل نکند؛ زیرا تهران با توجه به منابع آبی، شرایط زیست محیطی، آلودگی هوا و ترافیک دیگر گنجایش پذیرش جمعیت بیشتر را ندارد.

یک کارشناس شهرسازی با بیان این‌که تهران دیگر ظرفیت تراکم‌فروشی ندارد، گفت: از این به بعد به هیچ عنوان نباید در محدوده تهران اجازه احداث ساختمان بیش از ۵ طبقه داده شود. باید یک منطقه شهری جدید برای پروژه‌های جدید آسمان‌خراش تعریف کرد. اگر قرار است آسمان‌خراشی در محدوده تهران ساخته شود می‌تواند در مسیر فرودگاه امام خمینی (ره) باشد تا بازرگانان و صاحبان شرکت‌های خارجی که دفتر خود را در آن مستقر می‌کنند، وقتی از فرودگاه می‌آیند بدون مزاحمت راحت رفت و آمد کنند.

سیامک جولایی افزود: اگر باب این به بیان بنده «آسمان‌خراش بازی» باز شود، با توجه به تجربه‌هایی که در مورد نحوه‌ی ساختمان‌سازی و بساز و بفروش و بورس‌بازی ساختمان در جامعه‌ی خود البته با تاسف فراوان شاهد آن بوده‌ایم، چنان آتشی به جان این شهر عملا فلج شده از ساختمان‌سازی‌های نادرست ناشی از سیاست‌های غلط تراکم‌فروشی می‌افتد که خاموش کردن آن ناممکن خواهد بود؛ زیرا باز هم با تاسف، مسوولان امور شهری و اقتصادی ما چون نفس گرایش به ساخت و ساز را به هر قیمت نوعی رونق می‌پندارند و بدون توجه به عواقبی که تا همین حالا از این رهگذر گریبان شهر و مردمش را گرفته، باز هم در آرزوی گسترش چنین رونقی هستند، در صورت رواج آسمان‌خراش بازی حتما از آن استقبال و به شدت تشویق خواهند کرد و بجز لزوم پرداخت عوارض مربوط به شهرداری توسط مالکان، مانع دیگری برای آن نخواهند دید.

آبان ماه سال گذشته نیز دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری در واکنش به تصمیم ساخت آسمان خراش ۱۲۱ طبقه در تهران گفته بود کمیسیون ماده پنج ضوابط بالاتر از ۱۲ طبقه تصویب نمی‌کند.

پیروز حناچی همچنین تاکید کرد: با ‌این‌که بلندمرتبه سازی یکی از راه‌های استفاده درست از سرزمین است، ما اجازه نداریم به واسطه بلند مرتبه‌سازی به هر پلاکی اجازه این کار را بدهیم. لذا این کار باید متناسب با ضوابط و پهنه صورت گیرد و تمام مسائل فنی و ایمنی در آن لحاظ شود.

به گفته حناچی، حقوق مردم نباید صرفا فدای سرمایه‌ای شود که در شهرها به گردش در می‌آید، لذا تلاش کردیم که انضباط شهری را به شهرها برگردانیم.

عضویت در کانال تلگرام قانون

ارسال دیدگاه شما

  • دیدگاه های ارسالی، پس از تایید مدیر سایت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشند منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان پارسی باشند منتشر نخواهد شد.